在控制线以北，一架大型电子战飞机不停地施加着噪声干扰，而在攻击编队中，还有另一架外形酷似双座歼10的电子干扰机担任随队干扰任务，由于中国空军缺乏电子战经验，并且这次打击的目标不但深远，还拥有完备的防空阵地保护，所以这样的配备是必须的。

电子战飞机时刻警惕着四周可能出现的新的辐射源，那些机动的雷达阵地很可能会突然出现坏事。当然，得益于这些年的侦察，印度在这一带部署的全部雷达的参数，完全在掌握之中，即便是其中一些拥有频率捷变能力，其捷变频带宽度，仍然比这架飞机携带的干扰吊舱能够发射的干扰带窄得多，2部干扰吊舱可以在已经掌握的所有调频点上，对这些法制、俄制的雷达施加足够功率的压制。会不会出现变数？指挥部的答案模棱两可，只是提醒飞行员格外当心那些，能够有机动的，寥寥几种的相扫雷达。其中以斯利那加附近的s300阵地为最大威胁，目前上级还在对其位置进行侦察，希望24小时内，用防区外武器将其摧毁。

当然，另一方面如果敌人有预警机出现的话，情况会变得很复杂，编队中有2架携带r77m导弹的护航的苏27sk，这些经过升级的老旧飞机现在也可以发射主动雷达制导导弹，在编队中专门负责对可能出现的embraer预警机进行硬打击，当然它们在编队中的地位有些尴尬，因为它们并没有特殊的优势。在这个由6架飞机组成的编队中，由四钟不同的飞机各司其职，包括一架核心的歼16和一架电子战飞机，另外有2架单座的苏27sk和2架双座的歼11bs战斗机，这在以往是非常少见的情况。

这次攻击的目标依次为炮兵阵地、炮兵指挥所、周围的防空火力点。按照几十年来炮战的经验，印度的榴弹炮阵地总是设立在反斜面上，在以往的很多次炮战中，神出鬼没的榴弹炮单位都让西面的巴基斯坦步兵大吃苦头，炮兵也很难对其进行反制。即使是战术空军也因为大山的遮蔽，很难在远距离上进行瞄准，大部分反击计划最后都不了了之。不过这些针对伊斯兰堡的阵地的缺点，就是很难防范来自北面的打击，从中国方向突破的战机可以在很远处就看清这些阵地。这次打击是在扫清了敌人部署在锡亚琴冰川上的雷达后的第二个步骤，被分拆开的印度集团军属炮兵旅中的fh77榴弹炮营首当其冲，相比其他fh77单位，这个营的位置相对突出（对中国而言），大约有2个连。虽然这一系列空袭的战术目的，实际上是牵制印度在南方的行动，不过军方还是决心将这个突出的fh77营（欠一个连）用最快的办法解决掉，免得上级突然变化决心，失去机会。这个营的优先程度，甚至排在了几个靠近阿克赛钦的师团一级的指挥部前面。对于那些监视、研究印度军队很多年的参谋军官来说，这显然是与龙卷风火箭炮部队等价值的，必须除之而后快的高价值目标，尤其是那些坚固的地下指挥所不会自己跑掉，但是这些牵引火炮可是长了脚的。

根据指挥机提示，拥有强大下视能力的歼16战斗轰炸机开机搜索，她的下视模式，可以在远距离上侦察到炮兵阵地，如果牵引火炮在崎岖的山路上转移，雷达也不难将其分辨出来。

这次进攻首选的武器仍然是卫星制导的滑翔炸弹，这是中国对于印度，少数几样占据跨时代优势的武器。如果敌人转移，编队中的2架歼11bs战斗机将使用激光制导炸弹进行攻击。这架歼16是编队中唯一使用雷达的，根据新的指令，她一般只执行教远距离的攻击任务。

雷达搜索的结果不是很好，敌人的表面阵地上空空如也，设施俱在，但是火炮和卡车已经不见了。至少在2个小时前，一架歼10战斗机飞过侦察时，它们还在那里。夜里在山区偷偷调动部队，这是印度人从来未曾有过的情况，他们大概是被空中打击打怕了。

事情再次出现变化，西面山区一部单脉冲跟踪雷达试图对干扰源进行跟踪，由于屏幕上巨大干扰扇面的作用，它无法看清其余的飞机，但是在屏幕上，那架担任随队干扰的歼10战斗机还是时隐时现的。180公里后方的指挥机，提醒编队务必先行打击这个目标，所有开机的雷达都属于优先目标。电子战飞机洒下箔条后，转向这部g／h波段雷达，准备在测距后，用反辐射导弹进行硬杀伤。电子战术显示器上，暂时无法给出完整的信息；长期以来，确实有几种印度自制雷达的信号特征，还没有收集到，不过从该雷达可以机动部署和扫描能量分配的特征看，很可能是属于天空导弹的拉贾德拉雷达，一种机动相控阵雷达。此间，后方指挥机探测到，敌人已经抢先发射了导弹，从远离雷达的山谷下（具体位置仍未探测到，应该在山谷的平坦地区）。这些导弹似乎具备一定的跟踪有源扰源的能力，因为它正朝着电子战飞机过来，不过它的主动雷达没有开机，显然在中段仍然休要地面指令修正。干扰机从容施加了强大反击，一边对雷达进行有源欺骗干扰破坏其测角跟踪，同时对导弹通讯信道内的指令进行大功率压制干扰；随着导弹渐渐远离阵地，双方施加的能量此消彼长，无线电指令编码渐渐淹没在电子噪声中。2枚导弹在主动雷达开机前，就失去控制，它们越飞越远。飞行员转头可以看到，它们在大约一公里外，飞向了东面。

与此同时在电子战飞机掩护下的2架歼11bs战斗机，偷偷靠近地方阵地，它们将代替电子战飞机实施打击。其中一架在很近的距离向目标发射了2枚反辐射导弹。由于距离太近，使得印度雷达察觉到攻击后难以实施机动，在雷达突然关机数秒后，按照捷联惯性导航制导的导弹，仍然准确击中了距离雷达很近的地方，使得雷达瘫痪。

第二架歼11bs转而搜索导弹发射阵地，之前的发射已经使得这个阵地的大致位置被后方指挥机发现，通过夜间吊舱的观察，很快在山谷中找到了正在进行紧急撤离的敌人阵地，但是修的极为糟糕的山间公路使得它们挤在了一起，歼11bs上的飞行员立即的对阵地周围的导弹发射架进行了激光照射，双座战斗机的优势在这次侦察/发现/打击的作战模式中展现无遗，单座战斗机在夜间的对地攻击任务中，往往会显得手忙脚乱。

几枚激光制导炸弹从天而降，将没有来得及离开阵地的敌人发射车大部摧毁，只有一辆指挥车和一辆发射车侥幸逃脱。飞行员对其进行了一次攻击，但是激光制导炸弹没有跟上快速机动中的敌人发射车，眼看着炸弹爆炸后的巨大烟尘落下，敌人的车辆疯狂地拐过山脚，消失了。

“我从来没有看到过有人在夜里这么开车的。”后座飞行员说道。

“也许拐过弯就会撞上山崖。为什么，这条公路一直不在地图上。”飞行员难言喜悦的说道，这是他第一次开火，收获不小，地空导弹是最能引发飞行员仇恨的东西，干掉半个阵地也是值得炫耀的战果。